ফিজিকুরা খাদ বিশেস

ক্যালিফোর্নিয়া ভিত্তিক ফুজিকুরা কম্পোজিট আমেরিকা পিএজিএ ট্যুরের জন্য কাঠের শ্যাফ্ট সরবরাহ করে এবং কলওয়ে, টেইলর-মেড, নাইকি, ক্লিভল্যান্ড এবং শিরোনাম সহ সংস্থাগুলির জন্য সামগ্রী সরবরাহ করে। ফুজিকুরা সব স্তরের golfers এবং বিভিন্ন সুইং বৈশিষ্ট্য সহ লক্ষ্য shafts বিক্রি।

দিবসের ভিডিও

ফোয়িকুরা এর মোতাওর শাফওয়াট প্রযুক্তিকে ব্যবহার করে, যাতে শক্তির স্রোত বজায় রাখা যায় এবং প্রভাব জোন মাধ্যমে মুক্তি পায়, যার ফলে বৃহত্তর বল গতি, এর ওয়েবসাইটের রাজ্যে। মোটা ফো-এর তিনটি ওজন সিরিজ, F1 55, F1 65 এবং F1 75. প্রতিটি সিরিজে নিয়মিত ফ্লেক্স অপশন সিরিজের নম্বরের সমতুল্য। উদাহরণস্বরূপ, F1 55 নিয়মিত শাফফ 55 গিগা এবং এফ -1 75 75 গুণ বেশি। ওজন মাত্রিকভাবে বৃদ্ধি করে যতটা আপনি তীক্ষ্ণ flexes সরানো। F1 65 এবং 76 কম স্পিন দিয়ে মধ্য লঞ্চ কোণ কম দেয়, যখন F1 55 একটি মিড স্পিন হার দিয়ে একটি মধ্য প্রক্ষেপণ কোণ দেয়।

মুটোফার এফ 3

মোটা এফ 3 দুটি ওজনের বিকল্পে আসে, F3 60 এর সব ফোকাসে 61 গুন, যখন F3 70 এর 71 গুন বেশি হয় এবং শুধুমাত্র শক্ত ফ্লেক্সে দেওয়া হয় এটি F1 সিরিজের মত একই প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্য দেয় কিন্তু F1 65 এবং 75 এর জন্য একটি ভিন্ন ফ্লাইট বিতরণ করে। F3 সিরিজ 'মধ্য লঞ্চ কোণ এবং মিড স্পিন রেটগুলি তাদের খেলোয়াড়দের উপযোগী করে তোলে যারা F1 55 এর উচ্চতর ফ্লাইট পছন্দ করে কিন্তু ইচ্ছা খাদ এবং নিম্ন টর্কে মধ্যে একটু বেশি ওজন।

মোটর গতির

ফুজিকুরের মোটর সাইড শাফটটি চতুর্ভুজ এক্সস কম্পোজিট উপাদান এবং টায়্যাক্স বোনা কম্পোজিট উপাদান ব্যবহার করে দূরত্ব ও নির্ভুলতা উন্নত করার জন্য নির্মিত শিফার মধ্যে এককতা তৈরি করে। এটি ছয় মডেলের মধ্যে আসে, 5। 0, 6. 0, 7. 0, 5. 1, 6. 1 এবং 7। 1. শক্তিশালী প্লেয়ারটি উচ্চ সংখ্যক মডেল নির্বাচন করা উচিত, কারণ মডেল নম্বরের সাথে ওজন বেড়েছে ট্রাজেক্টোরি ধীরে ধীরে কম হয়ে যায়।

সাকুরা মহিলা খাদ

সাকুরা শাফটটি মহিলাদের সুইং প্রোফাইলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রমিত সাকুরা একটি হালকা ঝাল, মাত্র 5২ গ্লাস যা ধীরে ধীর গতির গতির জন্য পরিকল্পিত। এটি একটি উচ্চ প্রবর্তন কোণ এবং উচ্চ স্পিন হার উত্পাদন করে যাতে মহিলাদের Tee থেকে আরও বহন দূরত্ব অর্জন করতে সাহায্য করে। সাকুরা স্পোর্ট শিফট উচ্চ গতির ঝুলিতে মহিলাদের জন্য। এটি সাকুরা থেকে ভারী, 64 গনের ওজন এবং শক্তিশালী মহিলাদের জন্য আরও নিয়ন্ত্রিত গতিপথের জন্য একটি সামান্য কম স্পিন হারের সাথে একই উচ্চ লঞ্চ কোণ প্রস্তাব করে।